綠笨貓的部落格

1010909

向來把106當作是後花園，沒事就騎騎逛逛，像進灶腳一般．

向東騎，最遠騎到福隆車站折返，向西曾經騎到新店．它的支線大大小小也都騎了不少．

福隆再過去呢？試看看吧．  

用Google地圖算了一下，過福隆後沿著北濱，一路到宜蘭火車站附近，大約是95公里左右。

沒打算再騎回來了！計畫是搭首都客運回程．由以往的經驗，覺得首都客運的服務還不錯；只要車下有空間，不必拆車，不必裝袋，可以整台單車躺進去．80元一張票走雪隧到台北．是家對單車族很友善的客運公司。

106的路線已經騎得很熟了，半個小時過南深路，2個小時到十分，十分之後轉2丙，一路向東就可以到福隆車站。

過福隆後開始沿著北濱騎，這段的自行車開始稀少了。從西邊過來的車大部份都在福隆車站折返回頭。過了福隆車站，遇到的多半是福隆和宜蘭間，親子出遊的出租自行車。

天氣是一片大好，碧海藍天，陽光雖然刺眼，伴著海景騎車，倒也覺得心曠神怡。

已經是留校察看中的無線碼表，這時又不爭氣的當掉，看來是沒救，該退休了。

這段海岸線的海岸地形，真是有特色！整個北台灣的海岸地形，從淡水開始往東，一路到這裡，每處都不同，這也是騎車沿途欣賞才漸漸感受到的．

經過新北市的界碑，看得出來原來應該是台北縣的字樣，在升格後部份修改做調整的．在行政區的劃分界定上，清楚明白的立碑依據，不是壞事．但有必要立這麼大的一根怪東西嗎？突兀的杵在海岸線上，破壞了美麗的自然景觀．謙卑的立個可供界定的固定物，融入自然地形景觀中不好嗎？

路邊經過不起眼的小建築物，吸引我的是它的招牌：＂石城車站＂。

好久沒有再拜訪小火車站了．平溪線的車站都玩過了，宜蘭線的車站只看了一小部分，到福隆為止，再往南的個車站，都是新的認識。

石城再過去，是大里車站。

大里的下一站，來到了大溪車站。（大溪不是在桃園嗎？）

繼續前進，外澳車站也經過了。

突然映入眼簾，一棟斜倒的建築物．心想：不會吧？難道已經騎到蘭陽博物館了？

傑克，這真是太神奇了！雖然打算要騎到宜蘭，卻沒有預期會看到蘭陽博物館。這是這一趟中意外的收穫！

晨間出門時，還是好天氣的天空，此時開始漸漸的開始聚集烏雲了。不囉嗦，快馬加鞭騎到礁溪，搭上13:15的客運，50分鐘就回到台北了。從市政府騎回家，這趟，也破百了。